Вкупниот број на продадени автомобили во Европската унија во првите шест месеци од годинава достигна 5,5 милиони, меѓу кои германскиот автомобилски гигант Фолксваген е на водечката позиција во продажбата. Продадени се 630.868 возила, што претставува 11,3 отсто од пазарот, според бројките на Европската асоцијација на производители на автомобили ACEA, објави Анадолу.
Продажбата на нови автомобили во ЕУ во основа е намалена за 1,9 отсто на годишно ниво во периодот јануари-јуни на 5,5 милиони. Бројката се намали за 7,3 проценти на годишна основа и изнесува нешто над еден милион возила во јуни.
Фолксваген - лидер во продажба на електрични автомобили
Фолксваген беше најпродаван производител на автомобили во првите шест месеци од годината, по што следуваа Тојота со 427.500 продадени единици и пазарен удел од 7,7 проценти, и Рено со 355.650 и удел од 6,4 отсто.
Другите автомобилски брендови ги достигнаа следните бројки во продажба:
- - Шкода -354.536,
- -БМВ 324.667,
- -Пежо 311.112,
- -Дачија 288.196,
- -Мерцедес-Бенц 276.936,
- -Ауди 263.459
- - Хјундаи 210.846.
По првите 10 брендови следуваат Киа со 203.731, Ситроен со 179.131, Форд со 162.605, Опел со 156.083, Фиат со 143.309, Купра со 130.432, Волво со 126.890, Нисан со 113.133, САИК Мотор со 107.171 и Сеат со 99.825 продадени единици.
Водечкиот производител на електрични автомобили во Европа повеќе не е Тесла, поради наглиот пад на продажбата на неговиот бренд во последните месеци. Новиот лидер сега е Фолксваген, благодарение на добрите продажни резултати на неговите возила ID.2, ID.4 и ID.7, од кои се продадоа повеќе од 119.000 автомобили во текот на првите шест месеци од годината на европскиот пазар, во споредба со 109.000 продадени од Тесла.
Компанијата со седиште во Долна Саксонија постигна лидерство во сегментот на електрични возила во Европа благодарение на продажбата на Volkswagen ID.3, ID.4 и ID.7.
Акциите на производителот на електрични возила (EV) Тесла паднаа за 43,7 отсто во периодот јануари-јуни на 70.655 единици, додека неговиот пазарен удел во ЕУ падна од 2,2 отсто на 1,3 проценти.
Промената на лидерската позиција на Стариот континент се објаснува со опаѓачката спирала на Тесла, при што продажбата се намали меѓу 40 и 55 проценти на клучните европски пазари, како што се Франција и Германија, и со сè поограничен опсег: Тесла повеќе не прифаќа нарачки за Модел С и неговото портфолио на производи на Модел С.
Што најмногу се продава во Европа?
Од вкупно продадените 5,5 милиони нови автомобили, хибридите сочинуваа 34,8 проценти, бензинските автомобили 28,4 отсто, електричните возила 15,6 проценти, дизел автомобилите 9,4 отсто, плаг-ин хибридите 8,4 отсто и другите видови автомобили на гориво 3,3 проценти, покажуваат податоците.
Одделно, регистрациите на бензински автомобили низ ЕУ се намалени за 21,2 отсто на годишно ниво во периодот јануари-јуни.
Најголем пад на регистрациите на бензински автомобили е забележан во Франција, со пад од 33,7 отсто, по што следуваат Германија со 27,8 проценти, Италија со 17,2 проценти и Шпанија со 13,4 проценти.
Продажбата на нови електрични возила во регионот скокна за 22 отсто на 869.271 единици во исто време, што претставува 15,6 отсто од пазарот на автомобили во Европска Унија.
