Од пред неколку дена италијанско-швајцарската граница може да се помине и со жичара, над глечерот, на височина од 3.883 метри, штое највисок граничен премин во Европа. Ова ќе им овозможи на нескијачите да ја запознаат планината и исто така да ја продолжи туристичката сезона.

Од први јули може да се оди во Зермат во Швајцарија од Червинија во Италија и обратно, благодарение на жичарницата наречена „Matterhorn Glacier Ride“. Посетителите без скии ќе можат да преминат од една во друга земја во близина на еден од најпознатите врвови на Алпите токму благодарение на жичарницата која поминува над глечерот Теодул, и поминува од еден до друг крај 1,6 км за само четири минути.

Десет автоматизирани кабини ќе превезуваат 1.300 луѓе на час. Оваа нова услуга овозможува да се премине највисоката граница на Алпите, која ги поврзува станиците Клајн Матерхорн во Швајцарија на над 3.800 метри и Теста Григија во Италија на 3.458 метри.

„Околу 50 отсто од нашите гости се Швајцарци и убедени сме дека со задоволство ќе одат во Сервинија, можеби и на еден ден, да возат велосипед, да пазарат во Италија, да играат голф и да ги запознаат убавините на италијанските планини. Во исто време, убедени сме дека ќе имаме многу гости од Италија, бидејќи градовите како Милано и Торино се многу блиску. А има и азиски и американски туристи, туристи од Блискиот Исток. Не преферираме масовен туризам, тоа е она што му го должиме на брендот Зермат“, вели Франц Џулиен, претседател на Одборот на директори на Цермат Бергбанен.

„Станува збор за соработка која ќе го продлабочи пријателството и партнерството кое отсекогаш било добро“, нагласува Федерико Макуињаз, претседател на „Червино Спа“.

Жичницата е дизајнирана од компанијата „Панинфарина“ и таа ќе премине 1.600 метри над глечерот Теодуло. Се чекаше повеќе од 80 години, со оглед на тоа дека за врската на Зермат и Цервинија се зборуваше уште во 1939 година. И, иако имаше различни обиди, ништо конкретно досега не е направено.

Денеска е можно да се поминува границата единаесет месеци во годината и да се прошири туристичката сезона на сите годишни времиња. Во овој проект беа инвестирани 45 милиони швајцарски франци.

Повратен билет чини 240 евра, па жичницата ќе ја користат туристи со малку подлабоки џебови.